مشاكل في عملية تشكيل الانحناء البارد

تُعرف عملية التشكيل على البارد بأنها "فن" ، وتستخدم منتجاتها على نطاق واسع في مختلف المجالات ، وفي الوقت الحاضر أجرى بعض خبراء الصناعة بحثًا نظريًا متعمقًا عنها ، وأجرى بعض الباحثين محاكاة حاسوبية لعملية التشكيل. وحققت نتائج معينة. لكن عملية تشكيل الانحناء على البارد هي عملية معقدة للغاية ، ولا يزال هناك العديد من المشاكل التي يجب حلها في التصميم والإنتاج ، وغالبًا ما توجد هذه المشكلات في عملية التصحيح والإنتاج.

خذ تشكيل ورقة المقطع العريض كمثال ، إذا كان التصميم غير معقول ، فإن عيوب التشوه مثل موجة الحافة ، موجة الكيس ، الانحناء الطولي ، طية الزاوية ، الكراك والتشوه ستظهر في عملية التصحيح. ستؤدي إعادة تصميم لفة المعالجة بعد حدوث المشاكل حتماً إلى إهدار كبير للموارد البشرية والمادية. إذا تمكنا من فهم آلية هذه العيوب ، حاول تجنب هذه العيوب في عملية التصميم ، أو بعد حدوث العيوب على أساس التحسين المعقول الأصلي للفة ، وذلك لتقليل أو حتى إزالة هذه العيوب ، يمكننا لا تزال تحقق الهدف المنشود لتصميم اللفة.

فيما يلي سبب المشاكل في التشغيل الفعلي لتشكيل الانحناء البارد وبعض التحليلات البسيطة

1. يرجع توليد موجة الكيس بشكل أساسي إلى إجهاد الشد المستعرض والإجهاد المستعرض المتولد في عملية الانحناء للوحة ، بينما يكون الضغط على طول اتجاه سمك اللوحة صغيرًا نسبيًا ، وفقًا لعلاقة بواسون لتشوه المادة ، لا مفر من الانكماش على طول التشوه الطولي في الجزء الذي يتركز فيه التشوه. في هذه التجربة ، تحدث هذه الظاهرة بشكل أساسي عند أربعة زوايا تشوه ، لذلك يمارس الجزء المتقلص طوليًا قوة ضغط على اللوحة المركزية ، وتحت تأثير القوة ، يحدث عدم الاستقرار في بعض المناطق ويحدث انتفاخ يشبه الكيس ، والذي يشار إليه غالبًا باسم موجة على شكل كيس. موجة الكيس هي في الأساس تشوه مرن.

2. موجة الحافة (المشار إليها فيما يلي باسم موجة الحافة) هي نوع من العيوب الأكثر شيوعًا من موجة الجيب ، فهي تنتج بشكل أساسي نوعين من تأثير التوليف: الأول مع الجيب أمام الموجة هو نفسه ، ترجع الآلية إلى المقطع العرضي لجزء الانحناء من المادة عن طريق إجهاد الشد المستعرض ، وإجهاد الشد المستعرض ، والضغط في اتجاه السماكة ليس كبيرًا ، وفقًا للعلاقة بين poisson ، يبدو الانكماش الطولي ، وموجة الحافة الناتجة عن الحواف بسبب إجهاد الانضغاط ؛ والثاني هو أن المادة الموجودة على الحافة يتم شدها أولاً وتقطيعها تحت تأثير القوة الخارجية ، ثم يتم ضغطها وقصها مرة أخرى ، مما يؤدي إلى حدوث تشوه في البلاستيك ينتج عنه موجة حافة ، ويجمع هذين التأثيرين لتشكيل موجة جانبية .

3. هناك العديد من الأسباب للانحناء الطولي ، ومن أهم هذه الأسباب أن حافة المقطع العرضي تتأثر بقوة الشد عند ثني الجانب ، في محاولة لإطالة المقطع بأكمله بطول الطول الطولي ، لكن قوة الشد ليست كذلك. بما يكفي لتمديد القسم الصلب بالكامل ، مما يؤدي إلى ظهور الواجهة الأمامية لقطعة العمل المتدحرجة لأعلى أو لأسفل ظاهرة الانحناء.

التحليل والحل:

1. المسار الأمامي والخلفي لهما تأثير أكبر على الموجة التي تشبه الكيس أكثر من المسار الأوسط ، وخاصة المسار الخلفي ، ويمكن التخلص من ظهور الأمواج المعبأة عن طريق اعتماد المزيد من مسارات التشكيل. له تأثير معين على موجة على شكل كيس. في التصميم ، يمكن الإشارة إلى التعبير العلائقي F <250t2 / (W-88t) ، فالصفائح الرقيقة أكثر عرضة لموجات الجيب من الألواح السميكة. يمكن إبطاء موجة الكيس عن طريق الضغط على الورقة.

2. قد تحدث موجات الحافة في جميع القنوات ، والقناة السابقة لها تأثير كبير على ظهور موجات الحافة. من المرجح أن تحتوي الألواح الرفيعة على موجات حواف أكثر من الألواح السميكة ، بينما من المرجح أن تحتوي الألواح الأعرض على موجات حواف. من أجل تقليل موجات الحواف أو القضاء عليها ، يجب ملاحظة أن عرض حافة المقطع يجب ألا يكون كبيرًا جدًا عند يمكن الإشارة إلى المرحلة المبكرة من التصميم ، ونسبة عرض حافة المقطع إلى سماكة اللوحة إلى ما يقرب من 40 أو أقل للتصميم ، ويمكن تعيين زاوية الانحناء وفقًا للصيغة التجريبية ، وإذا حدثت موجة الحافة أثناء التدحرج ، فيمكن يمكن تخفيفها أو التخلص منها بإضافة جزء من التمريرة.

3. رقم المسار التالي له تأثير كبير على الانحناء الطولي. مع نفس القسم وتكوين الأسطوانة ، تكون اللوحة السميكة أكثر عرضة للانحناء الطولي من اللوحة الرقيقة.من أجل تقليل أو إزالة الانحناء الطولي ، يجب أن ننتبه إلى التوزيع المعقول للتشوه في التصميم ، وتشوه الأسطر القليلة التالية ليست كبيرة جدًا. يمكن تقليل الانحناء الطولي أو إزالته عن طريق الانحناء المسبق ، وزيادة عدد التمريرات ، واستخدام أداة فرد الشعر ، وتغيير التباعد بين الأقواس ، واستخدام البكرات ، وضبط الفجوة بين البكرات ، وما إلى ذلك.